Jalkapallon naisten EM-kisoissa lanseerattu Fillariparkki on jälleen käytössä Olympiastadionilla 10.10.2009 Suomi-Wales MM-karsintaottelussa. Polje paikalle kannustamaan Huuhkajat voittoon!
Polkupyöräparkki sijaitsee ottelun tapahtumatorilla Olympiastadionin parkkipaikalla. Tapahtumatori aukeaa kello 14.30. Ottelu alkaa kello 17.00. Lisätietoja ottelusta Palloliiton sivuilta. .
Polkupyöräparkki on rajattu alue pyörien pysäköintiin, ilman erillistä vartiointia. Alueella on myös pyörätelineitä.
Fillari Helsinki kannustaa pyöräilemään naisten jalkapallon EM-kisoihin Olympiastadionille. Helsingissä 23.8.-10.9. järjestettävien EM-kisojen yhteydessä stadikan edustalla on vartioitu Fillariparkki, johon voi jättää oman pyöränsä matsin ajaksi veloituksetta. Fillariparkki löytyy EM-kisojen tapahtumatorilta Paavo Nurmen aukiolta. Huomaathan, että pyörässä tulee olla oma lukko.
Kriittinen pyöräretki on mielenosoitus parempien pyöräyhteyksien ja pyöräilykulttuurin kohottamisen puolesta.
Kriittinen pyöräretki kulkee niillä tieosuuksilla Helsingissä, joilla pyöräilijät on jätetty autoilijoiden varjoon. Pyöräretkellä halutaan osoittaa, että pyöräilijät ovat merkittävä joukko ihmisiä, eikä vain satunnaisia harrastelijoita. Tarkoituksena on osoittaa, että pyöräilijöillä on oikeus hyvin suunniteltuihin ja laadukkaisiin pyöräyhteyksiin ja on kohtuutonta, että kaupunkia suunnitellaan yksinomaan saastuttavien ja tilaa vievien yksityisautojen ehdoilla.
Seuraavat Kriittiset pyöräretket järjestetään: 14.7, 11.8, 22.9, 13.10
Rautatieaseman eteen Kaivokadulle pystytettiin kesäkuun alkupäivinä pyöräilijöille tarkoitettu pumppuasema sekä ohiajavien polkijoiden määrää mittaava pyörälaskuri. Tanskasta hankitut laitteet ovat jo tuttu näky monessa pohjoismaisessa kaupungissa ja saavuttanevat pyöräilijöiden suosion myös Helsingissä. Vielä toistaiseksi molemmat tulokkaat ovat kuitenkin kärsineet
häiriöistä, joita rakennusvirasto parhaillaan selvittelee. Kun laitteet on saatu toimimaan, voivat läheltä ajavat kurvata aseman kautta tarkastuttamassa renkaidensa ilmanpaineet sekä ohi ajaneiden pyöräilijöiden määrän.
Helsingin kaupunki allekirjoitti Euroopan Parlamentissa yhtenä 23:sta eurooppalaisesta kaupungista “Charter of Brussels” -asiakirjan, jolla sitouduttiin pyöräilyn edistämiseen integroituna osana urbaania liikkumista ja liikennettä. Asiakirjan tarkoituksena on saada Euroopan Unioni tukemaan vahvemmin kaupunkipyöräilyä.
Asiakirjan allekirjoittaneet kaupungit sitoutuvat osaltaan kasvattamaan pyöräilyn määrää 15 % sekä vähentämään pyöräilyonnettomuuksien määrää 50 % vuoteen 2020 mennessä. Lisäksi kaupungit lupautuvat lisäämään pyörätelineitä sekä parantamaan pyöräilyolosuhteita varkauksien vähentämiseksi. Myös pyöräilymatkailun ja -turismin määrää pyritään kasvattamaan olosuhteita parantamalla. Pyöräilyä pyritään edistämään yhteistyössä pyöräilyyn liittyvien toimijoiden, viranomaisten sekä kaupungin suunnitteluyksiköiden kanssa.
Toisaalta asiakirja vetoaa Euroopan Parlamenttiin, jonka toivotaan asettavan tavoitteeksi kasvattaa pyöräilyn määrää Euroopassa 15 % vuoteen 2020 mennessä. Tavoitteena on saada Euroopan Parlamentti perustamaan sekä virka pyöräilyä edistävään toimeen että asiaa edistävä sisäryhmä, ja asettamaan tarpeellinen budjetti pyöräilyn edistämiseksi tehtäviin toimenpiteisiin kaupungeille ja pyöräilyjärjestöille Euroopassa.
Fillari Helsinki -kampanjan käynnistäneessä tiedotustilaisuudessa käytiin paneelikeskustelu “Miten kaikki helsinkiläiset saadaan pyöräilemään?” Paneelissa asiasta keskustelivat: Heidi Hautala (Vihreät), Matti Hirvonen (Pyöräilykuntien verkosto ry), Antero Naskila (Kaupunkisuunnitteluvirasto), Petri Sipilä (HePo ry) sekä Anssi Rauramo (Liikuntavirasto). Kiivasta keskustelua olivat kommentoimassa innokkaat pyöräilijät ja MEP-ehdokkaat Arto Bryggare ja Petri Sarvamaa.
Kaiken keskustelun tuloksena tulivat panelistit yhteisymmärrykseen siitä, että pyöräilyyn kannustaminen tapahtuu positiivisten näkökulmien sekä asennevaikuttamisen kautta. Suuri osa helsinkiläisistä omistaa pyörän, mutta usealla se lojuu käyttämättömänä pyöräkellarissa. Antero Naskila Kaupunkisuunnitteluvirastosta korostaa, että pyöräilyolosuhteiden muutokseen ja siihen saataviin resursseihin vaikuttaa pyöräilyn määrä. Jokainen voi siis vaikuttaa. “Kannattaa ajaa ihan vimmatusti”, toteaa Naskila puheensa päätteeksi.
Pyöräily on monella tapaa kannattava tapa liikkua kaupungissa. Pyöräilemällä säästät bensaa, pienennät hiilidioksidipäästöjä ja tuet kestävää kehitystä. Samalla kunto kasvaa ja mieli pysyy virkeänä.
Lue lisää»
Fillarikalenteristä löydät kaikki pyöräilytapahtumat, retket, lenkit, kilpailut ja muut pyöräilyyn liittyvät aktiviteetit.
Lue lisää»
Reittioppaan avulla voit rakentaa oman reitin tai etsiä kevyen liikenteen väyliä suosivia reittejä.
Lue lisää»
